HOT ! 日産リーフX 2013年 2万km台！満充電100km以上走行！車検1年以上！ 日産リーフX 2013年 2万km台！満充電100km以上走行！車検1

日産リーフX 2013年 2万km台！満充電100km以上走行！車検1。日産リーフX 2013年 2万km台！満充電100km以上走行！車検1年以上。日産リーフX 2013年 2万km台！満充電100km以上走行！車検1年以上！。2013年式AZE0 日産リーフ:グレードX 黒走行距離:22000km 奇跡の低走行！車検:平成8年9月まで　1年以上！装備: 純正ナビ、バックカメラ、ETC、ドラレコ、OPレザーシート、LEDヘッドライト諸費用:34000円(リサイクル9650円、税金月割り24550円(端数カット)支払い総額は200000円になります。タイヤ性能や空気圧でもかなり影響があります。こちらは5セグですが、電費性能が良好なため満充電で100km以上走行可能です。高電費で走行するとメーター横に森のエコマークが表示されるようになります。街中や渋滞などある場合は100kmが目安になります。エアコンつけると電費は7.5ほどに下がり、80km〜90kmくらいの走行距離です。リーフ購入の際は最低でも10km程の試乗をおすすめします。時間が許すならば50kmほど走行して充電パーセントがどれだけ減るのか確認するのがベストです。充電ケーブルは100V対応です。メルカリ等で数千円ほどで販売されてます。リアの凹みはシールでごまかしてます。内装は、レザーシートでとてもきれいですが、運転席側にややシワがあります。オーディオは、音量大きくすると右前スピーカーから雑音が入るため、やや後ろから音がきこえるセッティングにしてあります。近郊であればお持ちして現車確認も可能です。日産リーフX 2013年 2万km台！満充電100km以上走行！車検1。(落札価格＋諸費用34000円)リーフの満充電走行距離はセグ数、電費性能、また気候、運転の、道路状況によって決まります。。OPSODIS 1 アクティブスピーカー。セグ数が多くても電費性能が悪いと思ったほど距離を走れない事もあります。カーオーディオ PANASONIC-CN-F1D9VD-2020。Pioneer carrozzeria 型TVM-PW1000TⅡ モニター。エコ運転を心がければ電費9以上走行できます。カーオーディオ Carozzeria TS-Z900PRS。A*e様 audison bit One HD Virtuoso アンプ DSP。(画像9) 道の状況によりますが郊外を巡航するように走れば満充電110km以上走れます。カロッツェリア カーオーディオアンプ PRS-A900 美品。ケンウッドカーナビ　MDV-S710。アクセル踏み込むようなスポーツ運転すれば満充電でも70km以下しか走れません。カロッツェリア サテライトスピーカー TS-STH700 希少。R*u様 Pioneer AVIC-RW522 カーオーディオ。寒さにも弱く冬になると1割ほど走行距離が減ります。Pioneer DMH-SF700 カーオーディオ。アルヴェル専用 ALPINE X3-710S-LUP-AVリフトアップスピーカー。満充電での走行距離がある程度わかります。美品！超希少品！！TS-ST910 carrozzeria スーパーツィーター。carrozzeria TS-STH700 サテライトスピーカー 2個セット。こちらのリーフも試乗可能ですので満充電100km以上走れることを確かめてください。新品未使用Panasonic CN-RZ775WZA 7インチワイドスズキ純正。カーオーディオ DSP GOLDHORN GSP-A810 PRO(DSPA810PRO)。100Vで充電する場合はコンセント形状が違いますので変換ケーブルを用意する必要があります。ALPINE CDA-7990J　F1ステータス。ALPINE 7618J 3348 5957 CD-Shuttle オーディオ。外装は、黒艶のピカピカできれいですが左リアにぶつけた傷があります。HELIX M SIX 6chパワーアンプ 未使用品。audio-technica AT-RX100 パワーレギュレーター。タイヤは溝8分くらいバリ溝です。o*中様 Pioneer パイオニア TS-Z900PRS。Sonic Design ソニックデザイン WRX S4 STI レヴォーグ。タバコ臭はありません。kicker QSS67 スピーカー ①。UNI-PEX H-431 選挙カー　車載用　スピーカー　2台セット　コード付①。愛知県名古屋市からの出品です。未使用　開封のみ　Pioneer TS-Z900PRS 17cmスピーカー。ALPINE DAF11Z フローティングディスプレイオーディオ。